MacBidouille

Ming-Chi Kuo a obtenu de sources de production qu'Apple pourrait proposer dès 2020 des écrans utilisant la technologie mini-LED.
Cette technologie utilise toujours des dalles LCD, mais le système de rétro-éclairage est composé de dizaines de milliers de petites LED capables d'être gérées de manière indépendante, de varier leur intensité et même d'être éteintes localement.
Cela permet d'obtenir un meilleur contraste, de meilleurs effets HDR et un rendu des couleurs plus fidèle. On gagne aussi en consommation d'énergie, de quoi se rapprocher des qualités de l'OLED.
Les premiers produits disponibles seraient les prochains iPad Pro 12,9". Ils seraient suivis de près par la prochaine génération de MacBook Pro.

[MàJ] Digitimes a confirmé l'information selon laquelle Apple a commandé des dalles mini-LED pour les iPad Pro.

Apple a reconnu un problème touchant des MacBook Pro 13" de 2019. Voici ce qu'elle en dit:

Si votre MacBook Pro (ports Thunderbolt 3 13 pouces, 2019, 2019) s'éteint de manière inopinée alors qu'il est toujours en charge, voici la procédure à suivre:
Si la batterie de votre MacBook Pro est chargée à moins de 90%, passez à l'étape 2.

1- Si votre batterie est chargée à plus de 90%, utilisez votre ordinateur jusqu'à ce que le pourcentage passe au-dessous de 90%, puis passez à l'étape 2.
2- Connectez votre Mac à son adaptateur secteur.
3- Quittez toutes les applications ouvertes.
4- Fermez le capot de votre ordinateur, ce qui met votre Mac en mode veille.
5- Laissez votre Mac charger pendant au moins 8 heures.
6- Après 8 heures, mettez à jour la dernière version de macOS.
Si le problème persiste après la mise à jour vers la dernière version de macOS, contactez Apple.

Il est possible que ces batteries aient été mal calibrées au départ. Il reste toutefois aussi possible qu'elles aient un problème similaire à celui des iPhone avec un souci à fournir dans certaines circonstances assez d'énergie. Nous le saurons dans les prochains mois.

BMW a toujours eu une politique commerciale compliquée vis-à-vis de CarPlay.
Au départ il s'agissait d'une option à 300$ à l'achat d'un véhicule. En janvier 2018, la société a décidé de la facturer annuellement pour 80$.
En juillet dernier, la société a annoncé un nouveau changement, 80$ par mois ou 300$ pour 20 ans.
On apprend maintenant une nouvelle modification de cette politique tarifaire qui démarrera au Royaume-Uni. On revient au départ avec une option facturée une fois pour toutes pour une somme identique à ce qui était demandé à l'origine. Ce revirement serait lié aux plaintes des clients.
Ceux qui ont déjà payé pourront voir les sommes versées déduites d'un futur paiement.