MacBidouille

Selon Digitimes, Apple pourrait cesser de commercialiser le dernier MacBook Pro 13" encore doté d'un Superdrive au second semestre de cette année, très probablement lors de la mise à jour vers Haswell Refresh.

La société n'aura alors à son catalogue non seulement plus aucune machine dotée d'un Superdrive mais aussi plus aucune machine dans laquelle il sera possible de changer son disque interne.
Il ne reste plus qu'à espérer qu'à cette occasion le prix des options SSD baissera de manière significative et qu'une nouvelle machine d'entrée de gamme arrive pour offrir un ticket d'entrée aussi bas que possible.

Bien que très compact et doté de composants propriétaires, SSD ou encore cartes graphiques, le Mac Pro 2013 embarque des Xeon tout ce qu'il y a de plus standard. C'est une bonne nouvelle car le processeur est le seul composant que l'on peut encore changer dans cette machine. Voici une vidéo illustrant le remplacement du Xeon de base d'une machine par un modèle doté de 10 cœurs.

Cela aura un grand intérêt pour ceux qui arriveront à trouver ces Xeon à prix cassé en occasion dans quelques mois ou plutôt années.
Dommage toutefois que le composant qui devient le plus vite obsolète, la ou plutôt les cartes graphiques, ne puisse plus être bidouillé à partir de produits PC à des prix très avantageux.

Voilà plusieurs années que les fabricants d'écrans tactiles, de tablettes et de smartphones travaillent à trouver le moyen de donner la sensation aux utilisateurs qu'ils utilisent par exemple un clavier physique. Il s'agit ici de rendre une impression de contact physique, ce qui n'est pas si simple.
Apple a déposé plusieurs brevets dans ce sens. Dans la plupart des cas il s'agit d'installer une couche de cristaux piezo-électriques, qui seront activés lorsque l'on touche une zone de l'écran pour donner la sensation physique de la prise en compte de son action.
Fujitsu a présenté un prototype fonctionnel d'une tablette dotée d'un tel système.

Le système piezo-électrique de sa tablette est non seulement capable de créer une vibration à l'endroit où l'on touche le clavier, mais peut aussi donner une sensation de rugosité de l'écran grâce aux ultrasons. Ainsi, la société a permis aux personnes présentes de s'en rendre compte en faisant tourner un disque virtuel pour réaliser du scratch, qui était alors physiquement ressenti.

A l'avenir, il est probable que des systèmes de ce genre se généralisent à la plupart des appareils tactiles car ils apporteront de nouvelles possibilités très intéressantes et qui iront bien au-delà de la sensation de presser des touches.

Avec Carplay Apple semble avoir remporté une grande victoire, réussissant à convaincre nombre de constructeurs de le suivre sur ce terrain, créant ainsi une nouvelle dynamique apte à faire choisir par des automobilistes son iPhohne plutôt qu'un autre appareil.
Toutefois, Google n'est pas loin et les constructeurs ne comptent pas avoir d'exclusivité avec Apple. Ainsi, Mercedes qui a publié une vidéo illustrant la mise en œuvre de Carplay dans sa classe C, a déclaré qu'Android sera également supporté quand Google sera prêt à sortir une version spécifique et finalisée de ses systèmes. Déjà en 2011 la société avait fait une démonstration d'un Android embarqué dans une coûteuse SLS AMG.

Donc, il n'y aura pas d'exclusivité et les constructeurs ne prendront probablement pas le risque de perdre le moindre client sur fond de bataille entre iOS et Android (Microsoft est pour le moment oublié).
Toutefois, il aurait été infiniment souhaitable que tout le monde se mette d'accord et qu'un système commun soit trouvé pour supporter tous les smartphones comme c'est par exemple actuellement le cas avec les systèmes main libre BlueTooth. Techniquement cela n'aurait probablement pas été si compliqué que ça, l'intelligence restant dans le smartphone, le reste étant pour l'essentiel un déport de son affichage sur la console centrale du véhicule.

Maintenant placé dans le giron de Toshiba, OCZ a lancé son premier produit de cette nouvelle ère au début janvier, le Vertex 460.

La société lance maintenant un autre modèle PCI-Express, le 4500.

Utilisant des contrôleurs SandForce SF-2582 et de la mémoire Flash MLC 19nm de Toshiba (bien entendu), il sera disponible en 800 Go, 1,6 et 3,2 To. Au niveau performances OCZ annonce 2,9 Go/s en lecture et 2,2 Go/s en écriture avec 252000 IOPS, sur des données compressibles bien entendu.

Les tarifs ne sont pas connus mais sachant que ces SSD garantis 5 ans sont destinés aux centres de données, ils seront certainement très élevés.

Après avoir sorti son haut de gamme, les R9, AMD a progressivement cédé à ses vieux démons, les mêmes que Nvidia, en commençant à renommer d'anciens produits pour leur donner une fausse apparence de nouveauté.
C'est au tour des Radeon HD 7950, qui dorénavant s'appelleront Radeon R9 280. Au niveau des spécifications rien ne change, si ce n'est pour les apparences la fréquence du mode turbo qui passe de 925 MHz à 933 MHz, soit un gain de 8 MHz. Toutefois son prix baisse, passant de 329$ à 279$, ce qui est toujours bon à prendre.

Si nous accordons une attention toute particulière à cette carte c'est parce qu'elle fonctionne très bien sur un Mac Pro d'ancienne génération et qu'on peut facilement la flasher comme nous l'avions fait sur une version overclockée dans cet article:
http://www.macbidouille.com/articles/481/page
La carte en question fonctionne maintenant sans faille depuis près de 11 mois, surtout depuis que nous avons retiré de dessus une résistance, ce qui lui permet de fonctionner en PCI-Express 2.0.